Railway Metrics and Dynamics (RMD) har tilldelats Trafikverkets upphandling av en ny precisionspositioneringstjänst för järnvägsfordon. Ramavtalet, som omfattar hela Sverige, beräknas ha ett värde på omkring 10,5 miljoner kronor per år i hyresintäkter.

– Vi är mycket glada över beskedet. Det är positivt för vår marknadsposition och kommer bidra till en säkrare järnvägstrafik, säger Jan Lindqvist, vd för Railway Metrics and Dynamics.

RTK-baserad realtidspositionering

Tjänsten bygger på RMD:s egenutvecklade Performance Monitoring Unit (PMU), som utrustas med RTK-GPS – en teknik som möjliggör positionering med centimeternivå i noggrannhet. Systemet kommer att installeras i lok runt om i landet och kontinuerligt leverera precisions- och positionsdata till Trafikverkets interna system.

Genom att integrera denna lösning i Trafikverkets infrastruktur får myndigheten tillgång till realtidsinformation som kan användas för att effektivisera trafiksäkerhet och insatser vid störningar. Bland annat samarbetar Trafikverket med SOS Alarm för att snabbt kunna lokalisera och hantera händelser som påverkar tågtrafiken, som olyckor, viltincidenter eller problem vid plankorsningar.

Helhetslösning som tjänst

Railway Metrics and Dynamics kommer att leverera en komplett tjänst, vilket inkluderar produkt, installation, kommunikation, drift, managering och support.

– Den helhetslösning vi erbjuder kombinerar hög teknisk prestanda med enkel montering. Vi ser fram emot att leverera både hårdvara och mjukvara till Trafikverket och operatörerna, säger Jan Lindqvist.

Avtalstid till 2030 – med möjlighet till förlängning

Ramavtalet gäller från avtalstecknande till och med den 31 december 2030, med möjlighet till förlängning till slutet av 2032. Det gör det möjligt för tågoperatörer och fordonsägare att avropa tjänsten under hela perioden.

Trafikverket uppskattar att initialt ordervärde motsvarar cirka 10,5 miljoner kronor per år, baserat på att järnvägsföretagen hyr en PMU-enhet för varje lok i trafik.

Veckans aktie i Dagen industri är Dometic som får en köprekommendation till hög risk. Bolaget har en bra marknadsposition, ett starkt kassaflöde och insynspersoner äger mycket aktier. Analytikern Magnus Dagel ser på Dometic som en billig option på en bättre konsumentefterfrågan.

”Dometic är ett slags billig option på en bättre konsumentefterfrågan. Det är inte säkert att det lyfter i närtid, men om volymerna vänder uppåt skulle hävstången bli kraftig, och vinsterna troligen bli avsevärt bättre än de som ligger i förväntningarna i dag.”

Tidningen ger fyra scenarier för bolaget och aktien som kan sammanfattas på detta sätt:

Mycket positivt scenario: Försäljning 30 mdr kr, ebita-marginal 18 %, vinst per aktie ca 10 kr – aktien kan nå tidigare toppnivåer kring 150 kr.

Positivt scenario: Försäljning +25 %, ebita-marginal 16 %, p/e ≈ 7 – aktien kan fördubblas vid cykliskt uppsving och stark marknad för fritidsfordon.

Neutralt scenario: Ingen tydlig förbättring i försäljning eller lönsamhet – aktien står still kring dagens nivåer.

Negativt scenario: Försäljning faller mot 20 mdr kr, lönsamhet försämras – minst 30 % nedsida i aktien.

Dometic-aktien stängde på 48,02 kronor i fredags.

Warren Buffetts kärlek till japanska handelsbolag fortsätter att löna sig stort. Det amerikanska investmentbolaget Berkshire Hathaway har nu sett värdet på sina fem japanska innehav stiga till över 30 miljarder dollar, en uppgång på nära 400 procent sedan investeringen offentliggjordes år 2020.

När Buffett på sin 90-årsdag den 30 augusti 2020 avslöjade att Berkshire köpt cirka 5 procent av vardera Mitsubishi, Mitsui, Itochu, Marubeni och Sumitomo, var det samlade värdet omkring 6,3 miljarder dollar. Sedan dess har Berkshire både ökat sina innehav och dragit nytta av kraftiga kursuppgångar på mellan 227 och 551 procent.

De senaste veckorna har flera av bolagen bekräftat att Berkshire nu passerat 10-procentsgränsen i vissa av innehaven. Mitsui uppgav i veckan att Buffetts försäkringsbolag National Indemnity äger drygt 292 miljoner aktier, motsvarande 10,1 procent av bolaget – ett värde på cirka 7,1 miljarder dollar. Även Mitsubishi har bekräftat en ökning till 10,2 procent.

Buffett hade tidigare lovat att inte öka sina innehav över 10 procent utan tillstånd från bolagen, men i årets aktieägarbrev berättade han att de fem handelsjättarna gått med på att ”moderera” gränsen. ”Över tid kommer ni sannolikt att se Berkshires ägande i alla fem öka något,” skrev han.

I en intervju med CNBC har Buffett beskrivit investeringen som en av de mest uppenbara möjligheterna i sin karriär. Han sa att han var förbluffad över hur billiga bolagen var. Det är dock ingen kortsiktig investering, han sade att Berkshire planerar att behålla de japanska handeslbolagen i 50 år eller för alltid.