Flygplansutvecklaren ZeroAvia satsar mer på PowerCell

PowerCell har sedan en längre tid levererat bränsleceller till ZeroAvia som utvecklar eldrivna flygplan. Hittills har det handlat om ett fåtal i utvecklingsarbetet och ibland har man kunnat få känslan av att ZeroAvia planerat att byta leverantör när företaget kommer längre i sin utveckling. Men idag kom ett styrketecken, PowerCell har tecknat en avsiktsförklaring med brittiska ZeroAvia avseende serieleveranser av 100 kW bränslecellsstackar från och med 2024.
I nuläget uppskattas att en slutlig överenskommelse kan komma att omfatta leverans av 5 000 stackar under en femårsperiod. Slutgiltiga kommersiella villkor har ännu inte förhandlats utan detta avses att genomföras i nästa steg. Det är parternas ambition enligt avsiktsförklaringen att kunna träffa en slutgiltig överenskommelse under det tredje kvartalet 2022.

ZeroAvia avser använda bränslecellsstackarna för att producera en vätgaselektrisk 600-kilowatts drivlina av lågtemperaturtyp som kan användas för att ta fram ett certifierat 19-sitsigt bränslecellsdrivet trafikflygplan. Avsiktsförklaringen omfattar också en överenskommelse om att PowerCell skall etablera produktion lokalt i England för slutmontering och anpassning av stackarna utifrån ZeroAvias bränslecellssystem och applikation.

ZeroAvia har mötts av ett mycket stort intresse för sina planer på ett vätgaselektriskt 19-sitsigt plan och tagit emot ett ökat antal order från kunder som vill ställa om till utsläppsfria drivlinor för flyg. Planet planeras få en räckvidd på över 55 landmil (300 nautiska miles) vilket skulle göra det möjligt att flyga utsläppsfritt mellan Stockholm och Malmö.

Genom avsiktsförklaringen säkrar ZeroAvia sina leveranser av bränslecellstackar under flera år framåt.

”Mot bakgrund av det ökande intresset för vätgaselektriska lösningar finns det en oro bland kunderna att efterfrågan skall öka snabbare än industrins produktionskapacitet. Allt fler kunder har under det senaste året därför börjat undersöka möjligheterna att säkra långsiktig leveranskapacitet på det sätt som ZeroAvia nu gör”, säger Richard Berkling, vd för PowerCell Sweden AB.