Dagens industris analytiker Mikael Olsson skriver nedanstående om Atlas Copco och att en sådan beskrivning ofta är för bra för att vara sann, men här är det faktiskt verklighet.

”Ett bolag som har en bred global kundbas inom fyra affärsområden, är marknadsledare inom flera av sina nischer, har en decentraliserad affärsmodell, och ovanpå det har en kapitallätt verksamhet med mycket service.”

Företaget rider på megatrender som AI, energieffektivitet och automation. Tidningens analytiker skriver att företaget värderas högt för att vara ett verkstadsbolag, men att det är för att marginalerna, avkastningen och kvalitén är unikt hög. Slutsatsen är att Atlas Copco har alla förutsättningar att bli Stockholmsbörsens värdefullaste bolag om några år, vilket såldes ger en tydlig köprekommendation för aktien.

Atlas Copcos B-aktie stängde på 134,45 kronor i fredags.

Saab har tecknat kontrakt med Försvarets materielverk (FMV) för ett utvecklingsprojekt för en större undervattensfarkost. Ordervärdet uppgår till 60 miljoner kronor.

Målet med projektet, som leds av FMV, är att ta fram ett koncept för en större obemannad undervattensfarkost, en så kallad Large Uncrewed Undersea Vehicle (LUUV). Saab är huvudleverantör för LUUVen och kommer att ansvara för konstruktion, byggnation och testning av farkosten.

Saabs autonoma styrsystem, Autonomous Ocean Core, som ger farkoster på och under vattenytan autonoma förmågor, kommer att ingå i farkostens system. De första sjötesterna är planerade till sommaren 2026.

– Det är glädjande att vi tillsammans med FMV och Försvarsmakten får möjlighet att arbeta snabbt och samordnat för att utveckla ett nytt avancerat system på kort tid. Vi på Saab får visa vår förmåga att leverera system som är både effektiva och anpassade till aktuella och framtida utmaningar. Projektet gör det möjligt att skapa innovativa lösningar som kan ge betydande framsteg inom undervattensteknologin och passar väl ihop med Saabs redan påbörjade utvecklingsarbeten inom autonomi, säger Mats Wicksell, chef för Saabs affärsområde Kockums.

Behovet av att övervaka och kartlägga botteninfrastruktur och att upptäcka och avvisa hot under ytan är stort. LUUVen blir en sensorplattform utvecklad för att ha olika förmågor. Den ska utgöra ett beslutsstöd till operatörer och kommer i ett första skede inte vara utformad för att bära vapen.

Saab har idag tecknat ett kontrakt med Försvarets Materielverk (FMV) och mottagit en order från FMV på fyra Gripen E/F-stridsflygplan för Thailand. Ordervärdet uppgår till cirka 5,3 miljarder kronor och leveranser kommer att ske under åren 2025–2030.  

Kontraktet mellan Saab och FMV inkluderar tre Gripen E och ett Gripen F, samt tillhörande utrustning, support och utbildning.  

Saab har även tecknat ett kontrakt med det thailändska flygvapnet om att leverera ett långsiktigt offset-paket till Thailand som en del av köpet av stridsflygplanen. Detta kommer att omfatta betydande överföring av försvarsteknik och industriellt samarbete med Thailand, tillsammans med nya investeringar inom många sektorer i den thailändska ekonomin.  

– Vi välkomnar Thailand som den senaste kunden till Gripen E/F. Thailand är redan en väletablerad Gripenanvändare och känner till de styrkor som Gripen tillför den thailändska försvarsmakten. Thailand har valt marknadens modernaste stridsflygplan för att bygga nästa generations strategiska och oberoende förmåga, säger Micael Johansson, VD och koncernchef på Saab.

Det thailändska flygvapnet har för närvarande en skvadron med Gripen C/D-flygplan. När de nya Gripen E/F-flygplanen tas i drift kommer de att operera tillsammans med Thailands befintliga Gripenplan.